BMW España y Real Madrid estrenan flota electrificada para su segunda temporada con el primer equipo femenino

El primer equipo femenino de fútbol ya conduce sus vehículos para la nueva temporada. La mayor oferta de vehículos electrificados en la gama de productos de BMW España y la electrificación de Valdebebas que culminó el pasado febrero con una potencia total cercana a 900 kW en la ciudad deportiva, ha amplificado el catálogo de modelos disponibles para las jugadoras y el entrenador, Alberto Toril. Para el 2023/2024 un nuevo integrante ha llegado al catálogo de modelos de vehículos eléctricos de BMW: el primer BMW iX1, siendo la opción más escogida por el equipo femenino entre los modelos disponibles.

El Real Madrid femenino conduce BMW

El siguiente modelo más escogido ha sido el BMW iX en sus variantes xDrive40 y xDrive50. Por último, el BMW i4 también hará acto de presencia en los entrenamientos y partidos en sus variantes eDrive35 y eDrive40.

Las jugadoras se moverán en estos desplazamientos en coches 100% eléctricos; la novedad absoluta es el primer BMW iX1 siendo un eléctrico compacto muy versátil, potente (230 kW/313 CV) y con la última tecnología de baterías con hasta 440 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP (variante xDrive30).

El BMW iX es uno de los coches más tecnológicos y sostenibles de la marca gracias al uso extensivo de materias primas secundarias, materiales naturales y reciclados; alta proporción de aluminio y plástico reciclados. El uso del cromo se ha eliminado, madera con certificación FSC, cuero curtido con extracto de hoja de olivo, revestimientos de suelo y alfombrillas hechas con redes de pesca recicladas, entre otros componentes. Disponible con tres motorizaciones (xDrive40, xDrive50 y M60) con potencias que van desde los 240 kW (326 CV) hasta los 455 kW (619 CV) y autonomías desde 435 hasta los 632 kilómetros.

Por su parte, el BMW i4 ha estrenado la versión eDrive35; una motorización de entrada que cuenta con 210 KW (286 CV) y 483 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP. Por su parte, el BMW i4 eDrive40 es, de las tres motorizaciones disponibles, la intermedia (250 kW / 340 CV) que permite los desplazamientos más largos con una sola carga (hasta 590 kilómetros en ciclo WLTP) y unas prestaciones de primer nivel consiguiendo un conjunto deportivo, elegante y equilibrado a partes iguales.

Los coches BMW de las jugadoras del Real Madrid