Seat Ateca: 480.000 unidades vendidas en el mundo

El SEAT Ateca es un veterano dentro de la potente gama SUV del fabricante español, que con el Arona, el Ateca y el Tarraco ofrece una de las familias más amplias entre las de carrocería SUV. Seis años después de su nacimiento el Ateca consigue un destacado hito: 100.000 unidades vendidas en España y 480.000 en el mundo.

Lleva tiempo entre nosotros y ahora roza el medio millón de unidades comercializadas. Y sigue sumando éxitos en todos los mercados, en España y en Europa en especial. El líder es el Arona entre los SEAT, pero el Ateca sigue “tirando del carro” porque se trata de un gran producto, que funciona bien, se mantiene plenamente vigente y gusta a los clientes gracias a su rango de prestaciones y la tecnología actualizada que incorpora.

Tras el cierre del primer semestre del año, SEAT muestra una gran fortaleza, de hecho, podría ser el mejor momento de su historia si apelamos a las cifras. SEAT Group (incluido CUPRA) ha comercializado 261.000 unidades de todo el mundo en estos seis meses, lo que representa un 28% de incremento respecto a las ventas de la compañía el año pasado y además es la marca que más crece dentro del grupo Volkswagen, algo muy importante para la compañía en especial en un momento de tanta ambigüedad de cara al futuro a la espera de la llegada de nuevos modelos y algún coche eléctrico.

Pero el horizonte se despeja y atrás están quedando los problemas de producción de semiconductores y esto permite afrontar y atender una cartera de clientes elevada que no estaba siendo atendida por falta de unidades en los concesionarios.

SEAT también crece

Por su parte, solo SEAT, sin CUPRA, está creciendo un 13,6 % frente al año pasado, siendo el Arona el líder de ventas, segundo además en el mercado español solo por detrás del económico Dacia Sandero. En el mercado sigue creciendo la demanda del segmento SUV, también en Europa, donde este año ha llegado a ser del 54% del mercado, más aún en España que suma el 55 %.

Toyota es la marca más fuerte en el mercado español, pero el SEAT Arona es el líder en su segmento, el de los SUV urbanos, y hay nada menos que cinco SUV entre los diez coches más vendidos en el mercado español. En SEAT, con el Arona, el Ateca y el Tarraco, dos de cada tres SEAT vendidos son SUV, aunque se espera que este peso de los SUV baje un poco a final de año por el crecimiento que se espera de los SEAT León e Ibiza una vez superado el problema de los semiconductores.

Oferta mejorada para el ATECA

Seis años en el mercado, dos desde su último restyling, pero el Ateca se encuentra posiblemente en su mejor momento de madurez de gama, por carga tecnológica y también dinámica, por eso la marca ofrece disponibilidad inmediata y una nueva oferta comercial de motores y acabados además de la opción SEAT Flex.

Hay cuatro motores y tres acabados para un total de trece combinaciones diferentes. En gasolina la versión de entrada es de 110 CV y la versión más vendida es el 1.5 TSI de 150 CV. El Ateca se sigue vendiendo y muy bien en diésel, con un 30% del mix entre gasolina y diésel, en este caso para el TDi de 150 CV. El precio de arranque es de 22.300 € ya con descuentos incluidos para la versión 1.0 TSI de 110 CV con acabado Reference y con disponibilidad inmediata.

El mismo coche y la misma oferta está disponible por medio del sistema SEAT Flex por 180 € al mes, un sistema completamente flexible de financiación en el que se puede elegir pagar entrada o no, la cuantía de la cuota mensual, a 12 a 60 meses, el kilometraje variable entre 10.000 a 40.000 km anuales y todo con la garantía y el mantenimiento incluido por SEAT, y con el añadido de que al final puedes elegir quedarte el coche y pagar lo que resta o cambiarlo por uno nuevo. El SEAT Ateca vive una segunda juventud muy bien valorada.